एक्सटी लेजर-लेजर काटने की मशीन
लेजर कटिंग मशीन खरीदते समय, कई ग्राहक पाएंगे कि उपकरण की शुरूआत में कई विशेष शर्तें हैं। किस प्रकार का मशीन उपकरण गैन्ट्री संरचना को गोद लेता है, हेलीकल गियर रैक को गोद लेता है, द्विपक्षीय संचरण को गोद लेता है, आदि तो, क्या आप लेजर काटने की मशीन की उत्पाद विशेषताओं को जानते हैं?
1. लेजर काटने की मशीन की विशेषताएं क्या हैं?
हाल के वर्षों में, औद्योगिक उत्पादों में लेजर कटिंग मशीन का अनुप्रयोग तेजी से विकसित हुआ है, और इसकी निकट-अवरक्त तरंग दैर्ध्य (1080nm) भी धातु सामग्री के अवशोषण के लिए अधिक अनुकूल है, विशेष रूप से उच्च-शक्ति वेल्डिंग और काटने के क्षेत्र में, दिखा रहा है उच्च प्रसंस्करण क्षमता और अर्थव्यवस्था। गैस CO2 लेजर की तुलना में, फाइबर लेजर काटने के उपकरण में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: कम रखरखाव, कम ऊर्जा खपत और कम परिचालन लागत। ऑप्टिकल फाइबर ट्रांसमिशन, कोई चिंतनशील लेंस नहीं, बाहरी ऑप्टिकल पथ को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं है। कम बिजली की खपत, कोई कामकाजी गैस की खपत, ऊर्जा की बचत, पारिस्थितिक पर्यावरण संरक्षण। इसी समय, निकट-अवरक्त तरंग दैर्ध्य लेजर मानव शरीर को विशेष रूप से आंखों को नुकसान पहुंचाने की अधिक संभावना है, जिसके लिए उपकरणों को बेहतर सीलिंग और अन्य सुरक्षात्मक कार्यों की आवश्यकता होती है।
2. लेजर कटिंग मशीन गैन्ट्री संरचना को क्यों अपनाती है।
सीएनसी लेजर काटने के उपकरण आमतौर पर गैन्ट्री प्रकार, ब्रैकट प्रकार, मध्य उल्टे बीम और अन्य संरचनात्मक प्रकारों को अपनाते हैं। हालाँकि, उच्च गति, उच्च गति और उच्च स्थिरता के लिए लेजर प्रसंस्करण के विकास के लिए आवश्यक अनुप्रयोग और नियंत्रण प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, गैन्ट्री संरचना अपने अद्वितीय संरचनात्मक लाभों के साथ दुनिया में मुख्यधारा का मॉडल बन गई है, और यह सबसे लोकप्रिय लेजर भी है। कई प्रसिद्ध ब्रांडों की काटने की मशीन। निर्माता द्वारा अपनाया गया संरचना प्रकार।
3. लेजर कटिंग मशीन तकनीक की विशेषताएं क्या हैं?
पारंपरिक CO2 लेजर कटिंग मशीन की तुलना में, शीट मेटल कटिंग में ऑप्टिकल फाइबर लेजर कटिंग उपकरण का उपयोग बाहरी ऑप्टिकल पथ, कटिंग हेड, सहायक गैस, आदि में बदल गया है। लेजर को सीधे ऑप्टिकल फाइबर के माध्यम से कटिंग हेड तक पहुँचाया जाता है, और ऑप्टिकल पथ स्थिर और भरोसेमंद है, जो मशीन टूल के पूर्ण प्रारूप काटने की स्थिरता सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, मशीन टूल को बाहरी ऑप्टिकल पथ सुरक्षा गैस की आवश्यकता नहीं है, न ही यह एयर कंप्रेसर और अन्य प्रोसेसिंग सिस्टम से सुसज्जित है। लेज़र के कटिंग हेड तक पहुँचने के बाद, इसे समतल और केंद्रित किया जाता है। आम तौर पर, 125 मिमी या 200 मिमी की फोकल लम्बाई वाले फोकस लेंस को कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। फोकसिंग लेंस के संदूषण को रोकने के लिए फोकसिंग लेंस और नोजल के बीच एक सुरक्षात्मक लेंस स्थापित किया जाना चाहिए। फाइबर लेजर में अच्छा फोकसिंग परफॉर्मेंस, शॉर्ट फोकल डेप्थ, नैरो कटिंग स्लिट चौड़ाई (0.1mm तक) और हाई स्पीड है, जो मध्यम और पतली प्लेटों को तेजी से काटने के लिए उपयुक्त है।
4. संचरण के लिए लेजर काटने की मशीन पेचदार गियर रैक का उपयोग क्यों करती है।
सीएनसी मशीन टूल्स के कई सामान्य लीनियर शाफ्ट ट्रांसमिशन मोड में बॉल स्क्रू, गियर रैक, लीनियर मोटर आदि शामिल हैं। बॉल स्क्रू का उपयोग आमतौर पर सीएनसी मशीन टूल्स में मध्यम और निम्न गति और छोटे स्ट्रोक के साथ किया जाता है। गियर और रैक ट्रांसमिशन का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो उच्च गति और बड़े स्ट्रोक को प्राप्त कर सकता है। रैखिक मोटर्स का उपयोग ज्यादातर सीएनसी मशीन टूल्स में उच्च गति, उच्च त्वरण और विशेष संरचना के साथ किया जाता है। इसके अलावा, रैक और पिनियन को दो प्रकारों में बांटा गया है: सीधे दांत और पेचदार दांत। सीधे दांतों की तुलना में पेचदार दांतों का जाल क्षेत्र बड़ा होता है, और गियर और रैक के बीच संचरण अधिक स्थिर होगा।
5. लेजर कटिंग मशीन के द्विपक्षीय ड्राइव की क्या विशेषताएं हैं? गैन्ट्री संरचना वाली लेजर कटिंग मशीन में गति के दो तरीके हैं। एक यह है कि गैन्ट्री चलती है लेकिन कार्यक्षेत्र प्रसंस्करण के दौरान तय होता है, और दूसरा यह है कि गैन्ट्री तय हो जाती है और कार्यक्षेत्र चल रहा है। बड़े-प्रारूप, उच्च-गति और उच्च-प्रदर्शन वाली लेजर कटिंग मशीनों के लिए, आमतौर पर पहला रूप अपनाया जाता है, क्योंकि वर्कटेबल वर्कपीस के साथ चलता है, जो उच्च-गति और मोटी प्लेट काटने के लिए उपयुक्त नहीं है। यह दो तरफा ड्राइव बीम के बल संतुलन और तुल्यकालिक संचालन को सुनिश्चित करता है। हालांकि, कुछ निर्माताओं की लेजर कटिंग मशीनें गैन्ट्री के सिंगल-साइड ड्राइव का उपयोग करती हैं। सर्वो मोटर को गैन्ट्री बीम के एक छोर पर स्थापित किया जाता है, और फिर डबल गियर रैक ड्राइव और सिंगल सर्वो मोटर ड्राइव का एहसास करने के लिए लंबे शाफ्ट के माध्यम से दूसरे छोर पर ड्राइविंग बल प्रेषित किया जाता है। एकतरफा ड्राइव बीम असममित के दोनों सिरों पर बल बनाता है, जो सिंक्रनाइज़ेशन सटीकता को प्रभावित करता है और मशीन टूल के गतिशील प्रदर्शन को कम करता है।